Projects

1. پولات بوشلۇق رامكىسىنى ئورنىتىش چوقۇم تۆۋەنكى قۇرۇلما ئوقى ۋە قىستۇرما تاختىنى قوبۇل قىلغاندىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.تۆۋەنكى تىرەككە قويۇلغان تەلەپلەر: ياندىكى تىرەك ئارىسىدىكى ئېگىزلىك پەرقى (L2 ئارىلىقى): L2 / 800 ۋە 10mm نىڭ كىچىكرەك قىممىتى ، ئوخشاش ئېگىزلىكتە ئېگىزلىك بىلەن ئەڭ تۆۋەن تىرەكنىڭ ئېگىزلىكى پەرقى: 20mm;

2. ئېلېكتر تورىنىڭ كۈچى ۋە قۇرۇلما ئالاھىدىلىكىگە ۋە نەق مەيداندىكى ئەمەلىي قۇرۇلۇش ئەھۋالىغا ئاساسەن ، پولات بوشلۇق رامكىسىنى ئورنىتىش جەريانىنى بەلگىلەڭ.

3. پولات بوشلۇق رامكىسى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئۇنى تەكشۈرۈش كېرەك:

a.تىك ۋە گورىزونتال يان ئۇزۇنلۇقنىڭ ئېغىشنىڭ يول قويغىلى بولىدىغان قىممىتى ئۇزۇنلۇقى 1/2000 بولۇپ ، 30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

b.مەركىزى offset نىڭ رۇخسەت قىلىنىدىغان قىممىتى پولات بوشلۇق رامكىسىنىڭ 1/3000 بولۇشى ، 30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

c.ئەتراپنى قوللايدىغان تور رامكىسىغا يول قويغىلى بولىدىغان ئېگىزلىكنىڭ ئېغىشى يانداش تىرەكنىڭ 1/400 ى بولۇپ ، 15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.كۆپ رامكىلارنى قوللايدىغان تور رامكىسىغا يول قويغىلى بولىدىغان ئېگىزلىكنىڭ يانتۇ يانداش تىرەكنىڭ 1/800 ى بولۇپ ، 30 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

d.تورنىڭ يوچۇقلىرىنى ئۆلچەم ۋە لايىھىلەش تەلىپىگە ئاساسەن ئېنىقلاڭ.قۇرۇلۇشتىن كېيىن ، پولات بوشلۇق رامكىسىنىڭ ئېغىشى لايىھىلەش ھېسابلاش قىممىتىنىڭ% 115 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.(كاتەكچە رامكىنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش قىممىتى L / 250)

4. ئەگەر يەرلىكتە كەپشەرلەش توپى بولسا ، كەپشەرلەش كەپشەرلەش ۋە تاياقنى كەپشەرلەش ئۈچۈن ئوقيا كەپشەرلەش ئىشلىتىلىدۇ ، كەپشەرلەش تىكىش دەرىجىسى ئىككىنچى سىنىپتىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.

5. پولات بوشلۇق رامكىسىنى ئورنىتىش تاماملانغاندىن كېيىن ، بوشلۇق رامكىسى بوغۇملىرى ۋە تاياقلىرىنىڭ يۈزى پاكىز بولۇشى ، داغ ۋە توپا بولماسلىقى كېرەك.بولت توپ بوغۇمىنىڭ بوغۇملىرى ۋە ئارتۇق تۆشۈكلىرىنى تولدۇرۇپ ماي بىلەن ھىم ئېتىش كېرەك.

6. تورنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، ھەر 4 يىلدىن 5 يىلغىچە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى ئومۇميۈزلۈك ئاسراش كېرەك.